El Rally Misionero define a sus campeones: arranca el Gran Premio Coronación en Aristóbulo y Salto Encantado

05/12/2025
El Rally Misionero define a sus campeones: arranca el Gran Premio Coronación en Aristóbulo y Salto Encantado

El Rally Misionero disputa desde este viernes su última cita del año en Aristóbulo del Valle y Salto Encantado, con 44 binomios inscriptos, regresos esperados y estrenos de categoría. La fecha definirá a los campeones 2025 en cinco divisionales y marcará el cierre deportivo de la temporada.

 

El Gran Premio Coronación del Rally Misionero inicia este viernes su recorrido final por los caminos de Aristóbulo del Valle y Salto Encantado, donde se reunirán 44 binomios para cerrar la temporada 2025 y definir a los campeones en las categorías Híbrido, Grupo A, N2, AZ y RC5. Será una cita cargada de expectativa, con estrenos de pilotos, regresos esperados y un cronograma que condensará acción desde el primer día.

La competencia tendrá varias novedades. Una de ellas será el debut de Cristopher Werner, de Leandro N. Alem, en la divisional Híbrido, donde conducirá el Ford Ka Viral del equipo de Pipo Durán. En esa misma clase volverá a presentarse la dupla Héctor Finke Jr.-Marcos Espíndola, a bordo de un VW Gol Trend. También habrá estreno en la N2: el navegante Fabio Bloch asumirá por primera vez el rol de piloto, manejando un Ford Ka Viral que tendrá su bautismo deportivo justamente en el cierre del campeonato.

El listado incluye además varios regresos que suman interés a la definición. En el Grupo A competirán nuevamente Juan “Pimpi” Gómez-Humberto Bejar (Renault Mégane), Diego Jacovoski-Kevin Jacovoski (VW Gol) y Fernando Schmit-Juan Taralli (Honda Civic). En la N2 reaparecerán Benjamín Devechi-Oscar Olivera (VW Gol). Y en la N6 regresarán Sebastián Otto-Sandra Ascona (VW Gol) y la dupla Ignacio y Alejandro Allende, con un Renault Clío.

El viernes marcará el inicio formal del programa. Desde la mañana, los equipos ocuparán el Parque de Asistencia ubicado en la Avenida Las Américas de Aristóbulo del Valle. Allí se desarrollará la administrativa previa y la verificación técnica. Los caminos estarán habilitados para los reconocimientos desde el mediodía, mientras que el Shakedown tendrá lugar por la tarde, oportunidad en la que los pilotos ajustarán detalles de sus autos antes de competir. La jornada concluirá con la rampa simbólica de largada en pleno centro de la localidad, donde los binomios desfilarán ante el público.

El sábado comenzará la primera etapa, compuesta por cuatro pruebas especiales distribuidas en dos tramos. El domingo, desde las 9.58, se disputará la segunda etapa, también con cuatro especiales, donde quedarán definidos los títulos de todas las categorías en juego.

Algunas divisionales llegan prácticamente resueltas. En la RC5, el posadeño Lisandro Vidal Rodríguez ya acumula una ventaja indescontable y solo deberá largar un tramo para consagrarse campeón, según lo estipulado en el Reglamento Deportivo. Lo mismo ocurre en la N6, donde la dupla Gabriel Kobernik-Matías Brettin necesita únicamente completar una largada para sellar la temporada.

En las demás categorías la definición promete ser ajustada. En la Híbrido, el binomio Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti lidera con 262 puntos, seguido por Maicon Paulus-Máximo Brunner, que suma 222,5. Con 71 unidades posibles en el fin de semana, ambos mantienen chances reales.

El Grupo A será uno de los focos más intensos: cuatro pilotos llegan con opciones matemáticas. El líder es Gabriel Cabral (161,5), seguido por Pauly Koch (159,5) y Fabio Montiel (158). Más atrás, con 120,5, aparece Juan Cabral, también dentro del margen permitido por el reglamento para disputar la corona. Entre los navegantes, la pelea central será entre Marcelo Horchuk (159,5) y César Ulrich (158).

En la N2, tres pilotos conservan posibilidades: Marcelo Kaczurek encabeza con 214,5 puntos, seguido por Andrés Kruse (197) y Alexis Stahl (170), este último ganador en las dos últimas fechas con el Ford Ka del equipo de Joselo Mascani. En navegantes, la lucha será entre Joselo Gerula (214,5) y Nelson Giménez (197).

La categoría AZ también tiene un panorama definido, aunque no cerrado. El local Javier Holtzbach es el principal candidato con 229,5 puntos. Detrás aparece Diego Müller (169,5) y luego Carlos Glocker, con un margen matemático acotado. Entre los navegantes, Dalila Pettersen encabeza las posiciones y solo necesita sumar 1,5 puntos para alcanzar su segundo título consecutivo.

Las horas previas al inicio vieron llegar a los primeros equipos al Parque de Asistencia. Entre ellos, el Yost Competición, encargado de los autos de Maicon Paulus y Fernando Schmit; el Monolo Racing Team, con el Ford Fiesta de Enzo Dos Santos; el Vidal Rally Team, que alista los vehículos de los hermanos Vidal Rodríguez; y las estructuras locales como la de Héctor Finke Jr., entre otros. El resto de los competidores arribará entre esta noche y el viernes por la mañana para completar el parque automotor.

El Gran Premio Coronación es organizado por la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), con apoyo de las municipalidades anfitrionas, y será fiscalizado por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD). Será el capítulo final de una temporada que, nuevamente, reforzó la tradición y el crecimiento del rally en Misiones, ahora a la espera de conocer a los nuevos campeones.

Cronograma del Gran Premio Coronación del Rally Misionero

Viernes 5 de diciembre

10 a 18: Administrativa en el Colectivo de la AMPyNaR (Av. Las Américas)
10 a 18: Caminos habilitados para reconocimiento con Libro de Ruta
10 a 18: Técnica Previa Taller KyM de Beto Aguirre
16 a 17:30 Shakedown (Pruebas Libres)
18: Apertura del Parque Cerrado
20: Cierre Parque Cerrado
20: Reunión de Pilotos (obligatoria)
20:30 Largada Simbólica Frente a la Municipalidad de Aristóbulo del Valle

Sábado 6 de diciembre

6 a 9: Caminos habilitados para reconocimiento
6:30: Apertura de dirección de carrera
7 a 8: Verificación de vehículos observados
9:27: Partida del Primer Auto de Parque de Asistencia
10: Larga PC1 Cantera-Bajada Michell
10:33: Larga PC2 La Cachuera-Picada Paraguay
13:31: Larga PC3 Cantera-Bajada Michell
14:04: Larga PC4 La Cachuera-Picada Paraguay
18: Cierre de Parque Cerrado
18:30: Cierre de dirección de carrera

Domingo 7 de diciembre

7:30: Apertura de Dirección de Carrera
8:35: Ingreso de la tripulación al Parque Cerrado
8:45: Salida del primer auto de Parque Cerrado
9:25: Partida del primer auto del Parque de Asistencia
9:58: Larga PC5 Cantera-Bajada Michell
10:31: Larga PC6 La Cachuera-Picada Paraguay
12:49: Larga PC7 Cantera-Bajada Michell
13:22: Larga PC8 La Cachuera-Picada Paraguay
13:47: Llegada primer auto Parque Cerrado Final
Técnica Final Taller KyM de Beto Aguirre

 

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